IMPORTANT CET ARTICLE EST A LIRE EN PREMIER
Bonjour, ce nouveau blog est plus pratique pour rediger nos articles  ,vous pouvez ainsi suivre la suite de nos aventures . Résumé : Nous avons quitté,la france en juillet 2008 pour un voyage autour du monde à bord de HOUBA voilier de 12 mètres dériveur integral de marque KYRIE TYPE 39 DI L'équipage: DENISE ET JEAN CLAUDE Suite...... Nous avons quitté MAR LODJ au SENEGAL le 28 décembre 2012 après avoir passé quatre années sur le delta du saloum au sénégal et la GAMBIE et quelques retours en france.Nous avons occupé notre temps de façon très diverses ,actions humanitaire avec distribution de fournitures scolaires et vêtements,accompagnement de missions médicale en casamance,maintenance technique. Cap au 290 en direction du CAP VERT ,après 4 jours de traversée agitée nous jetons l’ancre à PALMEIRAS sur l’île de SAL pour faire les formalités d’entrée ,et visiter .Huit jours paisibles ,le site principal se trouve à PEDRA DE LOUME .Ancien volcan dont le cratère à été envahi par l’eau de mer ,fournissant depuis 1800 beaucoup de travail pour la récolte du sel ,actuellement la production est réduite.Le lieu est devenu plus touristique , nous pouvons nous baigner dans une eau très saline donnant une portance incroyable ,on se retrouve poussé en surface, impossible de nager , nous sommes transformé en bouchon ,surprenant et agréable .Ensuite nous avons quitté pour l’île de BOA VISTA à une journée de navigation et là panne sur le pilote automatique ,verdict :l’interface est hors service ce qui nous a obligé de barrer,pas très important pour quelques heures ,c’est plus inquiétant pour la suite du voyage ,rester à la barre plusieurs jours même en se relayant est un exercice épuisant ,nous devons trouver une solution rapidement .Arrivée sur le mouillage à la tombée en fin de journée le temps change ,des déferlantes frappent violemment le bateau, nous ne pouvons bouger le lieu est plein de rochers, il fait nuit .Nous passons une nuit d’enfer, la violence des vagues est terrible nous pensons perdre le bateau ,impossible de fermer l’œil de la nuit, nous sommes dans la machine à laver position essorage ,tout valse à l’intérieur .Au matin constat,un des capteurs solaire latéraux a disparut , l’annexe a été vidée les avirons sont absents ,l’éolienne est à l’envers .Nous décidons de bouger pour un lieu plus sûr, le moteur émet un bruit anormal le démarreur reste enclenché et grille émettant une odeur caractéristique ,non pas celle du pain grillé ! Plus de moteur, la manœuvre s’annonce difficile la houle étant importante. Nous sommes à proximité d’un autre bateau, et d’un coup nous voyons surgir un jeune homme arrivé à la nage pour participer à nos manœuvres d’évitement, nous déroulons un peu de génois et passons à quelques mètres de la proue de notre voisin, ouf .Nous jetons l’ancre plus loin et là le davier se dessoude,se sera dur de remonter l’ancre pour le départ. Nous ne sommes plus sur le passage des déferlantes et tout va mieux. Au moment de prendre l’annexe pour aller à terre le moteur de l’annexe reste muet, alors que j’avais largué l’amarre , je dérive vers le large, un grand moment de solitude ! Le levier de starter avait disparut sûrement dans les chocs de la nuit passée, après démontage du capot j’agis directement sur le carburateur et ça repart ouf ! Il y a dans la vie des moments difficile mais là c’est la collection ! L,interface est commandé et arrivera par DHL huit jours plus tard. merci pour la rapidité.Sur le port un mécanicien à qui je présente le démarreur me dis qu’il possède le même ,incroyable,il faudra compléter les pièces avec le mien,rendez vous pris pour le lendemain .L’opération est effectué en pleine rue sur une table minuscule ,les riverains avaient installé en pleine rue :une sono et notre mécanicien travaillait au rythme de la samba ,insolite.Après remontage le moteur fonctionne avec son nouveau démarreur.Le levier de starter à repris sa place sur le moteur d’annexe et nous pouvons aller à terre sans problèmes . Bon, il n’y a pas que des galères, proche de notre lieu de mouillage : une petite île minuscule sur laquelle nous avons passé une superbe journée par trente degrés avec une magnifique plage de sable blanc, rien que pour nous deux .Nous avons pu louer un quad a un particulier pour visiter l’île ,et profiter des immenses plages de sable blanc et eau turquoise Nous avons une bonne impression du CAP VERT les gens sont très accueillants ,il règne ici une atmosphère de calme et de sérénité .Pour l’avitaillement nous trouvons beaucoup plus de variétés qu’au sénégal ,et les restaurants sont au top .LE CAP VERT est une ancienne colonnie portuguaise ,la langue utilisée est le portuguais,le français est aussi utilisé surtout sur l'ile de SAN ANTAO